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Guía de Mantenimiento para Impresoras y Tintas UV (Diario, Semanal y Paros)

Las impresoras UV requieren atención constante para garantizar resultados profesionales y una larga vida útil. Este mantenimiento evita bloqueos en los cabezales y conserva la estabilidad del color y el correcto curado de la tinta. Esta guía cubre desde el uso diario hasta periodos prolongados sin impresión

Consumibles Necesarios

Antes de comenzar, asegúrate de tener los siguientes materiales:

  • Solución de limpieza NUtec CMF 

  • Paños libres de pelusa

  • Hisopos 

Estos elementos son fundamentales para mantener los cabezales limpios y evitar daños.

 

Mantenimiento Diario:

Puesta en marcha (todos los colores, blanco y barniz)

  1. Enciende la impresora y déjala funcionar 15 minutos para que la tinta alcance la temperatura adecuada.

  2. Purga los cabezales dos veces.

  3. Limpia con un paño sin pelusa (no utilices flush).

  4. Revisa el estado de los inyectores antes de imprimir

Durante el día (colores y barniz) 

  1. Si es necesario, purga nuevamente los cabezales y límpialos con un paño seco

  2. Realiza un test de inyectores para confirmar el buen estado

Durante el día (tinta blanca)

  1. Purga los cabezales y límpialos con un paño sin pelusa

  2. Importante: La tinta blanca debe purgarse cada mañana y, además, cada cuatro horas, incluso si no se imprime en blanco.

  3. No cierres las válvulas de la línea de tinta blanca ni desactives las funciones automáticas de purga.

  4. Si detectas boquillas faltantes, recupéralas de inmediato. Si no lo logras, contacta a tu distribuidor antes de que se bloqueen permanentemente.

Mantenimiento al Final del Día

Aplica este procedimiento para todos los colores, blanco y barniz

  1. Purga los cabezales y limpia con un paño seco sin pelusa.

  2. Comprueba el estado de las boquillas antes de apagar.

  3. Cierra las válvulas para evitar fugas de aire.

  4. Coloca el carro en posición de descanso.

  5. Desconecta la máquina

Nota Importante sobre Capping y Lavado:

  • Nutec no recomienda el uso de sistemas de capping que entren en contacto directo con las boquillas. Solo pueden emplearse si sellan alrededor del perímetro sin tocar la placa frontal.  

  • Tampoco se recomienda el uso de sistemas de lavado automático o llenar los cabezales con solvente durante el almacenamiento nocturno.
 Mantenimiento para Paros Cortos (Fin de semana a 1 semana)
 

Todos los colores y barniz 

  1. Purga los cabezales y límpialos con un paño limpio sin pelusa (sin flush).

  2. Verifica que las boquillas estén en buen estado.

  3. Cierra las válvulas, baja el carro a la posición de descanso y desconecta la impresora.

Blanco (hasta 4 días)

  1. Utiliza Solución de limpieza NUtec CMF.

  2. Llena los cabezales con la solución (manual o por sistema de purga).

  3. Cierra las válvulas, baja el carro y desconecta la máquina.

  4. Revisa mensualmente si hay sedimentos en el subdepósito y límpialo si es necesario.

Al Regresar (Retiro de flush) 

  1. Purga los cabezales y limpia con un paño seco.

  2. Realiza una prueba de inyectores para verificar el flujo

Mantenimiento para Paros Largos (Más de 4 días) 

Tinta Blanca 

  1. Usa Solución limpiadora NUtec CMF

  2. Retira la tinta de los depósitos principales y límpialos con la solución y un paño seco

  3. Llena los depósitos con la solución limpiadora y purga toda la línea de tinta blanca hasta que la descarga sea transparente

  4. Cierra válvulas, coloca el carro en descanso y desconecta la máquina.

Al Regresar (Retiro de flush - Blanco)

  1. Sustituye la solución limpiadora por tinta nueva.

  2. Purga un mínimo de 300 ml de tinta para eliminar cualquier residuo.

  3. Instala un filtro de cabezal nuevo y elimina el aire del sistema.

  4. Realiza la puesta en marcha diaria.

Mantenimiento para Paros Prolongados (Más de 1 semana) 

Todos los colores y barniz 

  1. Usa Solución limpiadora NUtec CMF.

  2. Retira la tinta de los depósitos principales y límpialos

  3. Llena los depósitos con la solución limpiadora y purga las líneas de color y barniz hasta que el flujo salga transparente

  4. Cierra válvulas y asegúrate de que no haya fugas ni aire en el sistema

Al Regresar (Retiro de flush - Colores) 

  1. Sustituye la solución limpiadora por tinta

  2. Purga al menos 300 ml de tinta para garantizar que no haya restos de limpieza

  3. Elimina el aire del sistema de suministro de tinta y realiza la puesta en marcha diaria